不需在吸入管路內充滿水就能自動地把水抽上來的離心泵稱為自吸泵。自吸泵的結構類型很多，其中，外混式自吸泵的工作原理是：水泵啟動前先在泵殼內灌滿水(或泵殼內自身存有水)。啟動后葉輪高速旋轉使葉輪槽道中的水流向渦殼，這時入口形成真空，使進水逆止門打開，吸入管內的空氣進入泵內，并經葉輪槽道到達外緣。另一方面，被葉輪排到氣水分離室中的水又經左右回水孔流回到葉輪外緣。左回水孔流回的水在在壓力差和重力的作用下，射向葉輪槽道內，并被葉輪擊碎，與吸入管路來的空氣混合后，甩向蝸殼，真空泵 液下泵計量泵齒輪泵耐腐蝕泵 耐酸泵消防泵向旋轉方向流動。然后與右回水孔流來的水匯合，順著蝸殼流動。由于液體在蝸殼內不斷沖擊葉柵，不斷被葉輪擊碎，就同空氣強烈攪拌混合，生成氣水混合物，并不斷地流動致使氣水不能分離?；旌衔镌谖仛こ隹诒桓羯鄤冸x，沿短管進入分離室。在分離室內空氣被分離出來，由出口管排掉，而水仍經左右回水孔流向葉輪外緣，并與吸入管空氣相混合。如此反復循環(huán)，逐漸將吸入管路中的空氣排盡，使水進入泵內，完成自吸過程。排污泵自吸泵油泵隔膜泵螺桿泵齒輪油泵內混式的自吸泵，工作原理與外混式自吸泵相同，其區(qū)別只
耐腐蝕多級泵設計中汽蝕相似的應用 兩臺耐腐蝕多級泵相似，從理論上講C或仃值相等，由此可求得設計耐腐蝕多級泵的汽蝕余量NPSH，： 實際上泵要做到進口相似是很困難的，而且耐腐蝕多級泵進口幾何參數對汽蝕的影響十分敏感，所以當尺寸和轉速相差較大時，換算汽蝕性能的誤差增加。D2和n越大，耐腐蝕多級泵實際的C值比換算值高。故小泵或轉速低的耐腐蝕多級泵換算為大泵或轉速高的泵，耐腐蝕多級泵或轉速高的耐腐蝕多級泵實際的抗汽蝕性能比換算的值高。反之，從大泵或轉速高的耐腐蝕多級泵，換算為小泵或轉速低的耐腐蝕多級泵，其抗汽蝕性能比換算值低，因而是不可靠的。 相似換算是以相似理論為基礎，本身是一種近似方法，從保證性能的角度，D2、b2、β1、β2這些參數是起主導作用的參數。因而相似設計有兩種途徑： 1)過流部分，包括剪裁圖完全按相似換算結果繪圖; 2)保證主要參數相似，在繪型時對次要參數加以適當修改。
優(yōu)點：1.流量連續(xù)均勻，工作平穩(wěn)Q容易調節(jié)。所適用的Q范圍很大，常用范圍5 —20000m3/h。2.轉速高可與電動機或汽輪機直接相連結構簡單緊湊，尺寸和重量比同樣流量的往復泵小得多，造價低。3，對雜質不敏感，易損件少,管理和維修較方便。無論在陸上或船上，離心泵的數量和使用范圍超過了其它類型泵。缺點：4.本身沒有自吸能力為擴大使用范圍在結構上采取特殊措施制造各種自吸式離心泵在離心泵上附設抽氣引水裝置。5.泵的Q隨工作揚程而變H升高，Q減小達到封閉揚程時，泵即空轉而不排液不宜作滑油泵、燃油泵等要求Q不隨H而變的場合 6.揚程由D2和n決定的，不適合小Q、高H這要求葉輪流道窄長，以致制造困難，效率太低。離心泵產生的最大排壓有限，故不必設安全閥。船用水泵和貨油泵大多用離心泵。壓載泵、艙底泵、油船掃艙泵等用具備自吸能力的離心泵離心泵屬于葉片機械，最大的優(yōu)點是效率高，結構簡單。從表面來看它是連續(xù)均勻出水，實際上它不是連續(xù)的，因為葉片數是有限的，其產生的壓力也要在一個較小范圍內波動。當需要壓力有一定精度的穩(wěn)定范圍時，僅靠離心泵
1、當外殼和列管的溫差較大時，常用的幾種方法對熱交換器進行熱補償?答：在管殼式換熱器內,由于管內外流體溫度不同,殼體和管束的溫度也不同。如兩者溫差很大, 換熱器內部將出現很大的熱應力,可能使管子彎曲,斷裂或從管板上松脫。
1、間歇反應有幾個階段?每個階段有何特點?答：①多硫化鈉制備反應此反應是將硫磺(S)、硫化鈉(Na2S )和水混合，以蒸汽加熱、攪拌，在常壓開口容器中反應，得到多硫化鈉溶液。反應時有副反應發(fā)生,此副反應在加熱接近沸騰時才會有顯著的反應速度。因此，多硫化鈉制備溫度不得超過85℃。多硫化鈉的含硫量以指數n表示。實驗表明，硫指數較高時，促進劑的縮合反應產率提高。但當n增加至4時，產率趨于定值。此外，當硫指數過高時，縮合反應中析出游離硫的量增加，容易在蛇管和夾套傳熱面上結晶而影響傳熱，使反應過程中壓力難于控制。所以硫指數應取適中值。②二硫化碳計量二硫化碳易燃易爆，不溶于水，密度大于水。因此，可以采用水封隔絕空氣保障安全。同時還能利用水壓將儲罐中的二硫化碳壓至高位槽。高位槽具有夾套水冷系統(tǒng)。③鄰硝基氯苯計量鄰硝基氯苯熔點為31.5℃，不溶于水，常溫下呈固體狀態(tài)。為了便于管道輸送和計量，必須將其熔化，并保存于具有夾套蒸汽加熱的儲罐中。計量時，利用壓縮空氣將液態(tài)鄰硝基氯苯壓至高位槽，高位槽也具有夾套保溫系統(tǒng)。④縮合反應工序縮合工
賓館各類水泵通常包括：消防泵、給水泵、冷卻水泵、冷凍水泵、潛水泵、排污泵及增壓泵等，必須按規(guī)程執(zhí)行下保養(yǎng)工作，并做好相應的巡檢、保養(yǎng)記錄：1、每天兩次巡視檢查各類水泵，主要內容包括：水泵前后閥門狀態(tài)、連接管道的狀態(tài)、水泵運行聲響及震動、軸承潤滑油(潤滑脂)的水平、軸封冷卻水情況、運行電流、電壓及水泵運行壓力。2、每年對泵進行一次大修保養(yǎng)，檢查維修水泵的電機絕緣、自動控制箱、軸承、葉輪和密封等。3、對于未投入使用和不經常開啟的各種消防水泵，每季度需配合消防中心進行一次試運轉，運轉時間一般不低于10分鐘，運轉時特別注意超壓保護，謹防發(fā)生事故。4、對于非機械密封之水泵在正式運行前，先試運行5分鐘，以檢測密封性能，并做適當調整，避免大量跑冒水。5、每周檢查軸承的潤滑油油位情況，缺油時要及時添加。每工作2000h更換軸承潤滑脂，使用鈣基脂或7019#高級軸承脂。6、每天注意檢查地腳螺栓和連接螺栓的螺母，必要時緊固松動的螺栓。7、每天檢查軸封(盤根)是否漏水量過大(30-60ml/h)，隨時進行調整和損壞更換。 8、根據水泵的運行狀況，定期進
對多級離心泵的維修，在進行解體時，應利用百分表測量轉子葉輪、軸套、葉輪密封環(huán)、平衡盤、軸頸等主要部位的徑向和端面跳動值以及轉子部件與殼體部件之間的徑向總間隙，其允許偏差應符合相應技術文件的規(guī)定，并應依次拆卸各級葉輪，做好標記，以免回裝時出現混亂、裝錯等情況。在多級離心泵的維修中，轉子組件(包括葉輪、葉輪擋套或葉輪輪毅和平衡盤等)應預先進行組裝，檢查轉子的同軸度和偏斜度。將葉輪、葉輪擋套和平衡盤裝于校正好的多級離心泵泵軸上，用軸套鎖緊后，安裝在車床頂尖之間或支承在V形鐵上，測量轉子各部件與泵軸的同軸度。如果同軸度超過允許值，可用車床車削，使其符合要求。將多級離心泵的泵軸架成水平后，葉輪口部端面和平衡盤的摩擦面應當是與多級離心泵的泵軸線垂直的鉛垂面，該鉛垂面若有偏斜，運轉中會嚴重磨損，甚至影響平衡盤的工作。偏斜度超過規(guī)定時，可采用車削校正。應對相鄰葉輪出口間距、首級葉輪與末級葉輪的總間距、相鄰導輪的進口間距、首末級導輪的進口總間距進行測量、調整。要使相鄰葉輪和相鄰導輪的間距均相等，首末級葉輪出口的總間距應等于首末級導輪在中段之間裝有墊片并且相互壓緊時的總間距，在平衡盤與平衡
工程項目中，水泵采購由于行業(yè)不同而對技術要求不同，電力、石油化工、軍品、水利、礦山等對水泵的技術要求都有較大不同，因而要求采購過程中有所區(qū)別，以免造成采購成本上升和不必要的資源浪費。
―、主機組的布置主機組的布置是泵房內部設備布置的重要內容，它不僅決定泵房建筑面積的大小，而且影響到機組的安裝、檢修和運行管理。因此，主機組的布置應符合如下原則：滿足設備布置、安裝、檢修和運行管理的要求，運行安全、管理方便、泵房內外交通和運輸方便、整齊美觀，管道總長度最短、接頭配件最少、水頭損失最小，并應留有泵房擴建的余地。二、主機組的布置形式直線布置各機組的軸線在同一條直線上。這種形式布置的優(yōu)點是布置簡單、整齊美觀，氟塑料化工泵泵房跨度小，吸壓水管道順直，水頭損失小，檢修場地較寬敞。其缺點是機組臺數較多時，泵房長度較大，操作管理路線較長。它適用于臥式雙吸離心泵，且機組的臺數不超過5?6臺。直線布置各部分尺寸應符合下列要求。(1)泵房大門對外要求通暢，既能容納最大設備(水泵或電動機)，又要有必要的操作空間。其場地寬度一般用水泵的突出部分至墻壁的凈距A來表示。如果水泵外形不凸出基礎，則A表示基礎與墻壁的凈距，A等于最大設備的寬度加lm，但不得小于2m。出水側機組基礎與墻壁的凈距B，應按管道附件的尺寸及安裝要求確定，還應滿足泵房內部主通
