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多級(jí)離心泵組裝步驟圖 中聯(lián)泵業(yè)離心泵有單吸和雙吸結(jié)構(gòu)

多級(jí)離心泵組裝步驟圖 中聯(lián)泵業(yè)離心泵有單吸和雙吸結(jié)構(gòu)
時(shí)間:2021-08-12
多級(jí)離心泵組裝時(shí),所有螺栓、螺母的螺紋都要涂抹一層鉛粉油。組裝最后一級(jí)葉輪后,要測(cè)量其輪轂與平衡盤輪轂兩端面間的軸向距離,根據(jù)此軸向距離決定其間的擋套的軸向尺寸。擋套與葉輪輪轂、擋套與平衡盤輪轂之間的軸向間隙之和為0.30~0.50mm。因?yàn)槎嗉?jí)離心泵在開車初期,葉輪等軸上零件先受較高溫溫度的介質(zhì)的影響,而軸受熱影響在其后,它們的膨脹有時(shí)間之差。留有0.3~0.5mm的軸向間隙,是為防止葉輪、平衡盤等先膨脹而互相頂死,以致造成對(duì)泵軸較大的拉伸應(yīng)力。

多級(jí)離心泵組裝時(shí),所有螺栓、螺母的螺紋都要涂抹一層鉛粉油。組裝最后一級(jí)葉輪后,要測(cè)量其輪轂與平衡盤輪轂兩端面間的軸向距離,根據(jù)此軸向距離決定其間的擋套的軸向尺寸。擋套與葉輪輪轂、擋套與平衡盤輪轂之間的軸向間隙之和為0.30~0.50mm。因?yàn)?a title="多級(jí)離心泵" href="http://m.thebrayverconcern.com/products/duojibeng/">多級(jí)離心泵在開車初期,葉輪等軸上零件先受較高溫溫度的介質(zhì)的影響,而軸受熱影響在其后,它們的膨脹有時(shí)間之差。留有0.3~0.5mm的軸向間隙,是為防止葉輪、平衡盤等先膨脹而互相頂死,以致造成對(duì)泵軸較大的拉伸應(yīng)力。

多級(jí)泵31

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客戶在使用長(zhǎng)沙中聯(lián)泵業(yè)的設(shè)備過程中,只要按照相關(guān)的說明或使用標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作,只要不是經(jīng)常性的進(jìn)行違規(guī)操作,一般都不會(huì)出現(xiàn)什么故障或問題的,要是設(shè)備的容易損壞的零配件出現(xiàn)一些小故障的話,我們會(huì)在電話里溝通協(xié)助你解決,出現(xiàn)問題的配件使用快遞寄發(fā)的方式給客戶送過去。

柴油機(jī)消防泵只有在泵出現(xiàn)故障或者沒電的情況下才會(huì)自動(dòng)啟動(dòng),雖然不常用,但也要做好正確的保養(yǎng)工作,日常維護(hù)上面要注意:保證泵的注油點(diǎn)里的潤(rùn)滑油充足、泵的燃油箱的燃油量充足,泵的油低殼中油面、調(diào)速器機(jī)油面達(dá)到了標(biāo)尺上規(guī)定的刻線標(biāo)記,保證泵水箱里的水是充足的,檢查排除漏水、漏油、漏氣等情況,柴油機(jī)的各個(gè)附件要安裝穩(wěn)固等。

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